가을이 되면 '연어의 고향 치토세 수족관' 옆 치토세 강에 설치되는 포어차는 1896년(메이지 2년)에 설치된 후 올해로 120년째를 맞이하고 있으며, 통칭 인디언 물레방아로 불리며 시민들에게 친숙하게 다가서고 있다.
이 물레방아는 연어-송어 증식 사업에 사용되는 연어의 어미 물고기를 포획하기 위해 설치된다. 강을 가로막아 한 곳만 어도를 만들어 놓고 그곳으로 들어오는 연어를 물레방아로 포획하는 구조입니다. 어느 강에나 설치할 수 있는 것이 아니라 유량이 거의 일정한 강에만 설치할 수 있습니다.
인디언 물레방아는 도내 다른 지역에도 설치되어 있지만, 전기를 사용하지 않고 순수하게 수력만으로 돌아가는 것은 치토세 강에 설치된 물레방아뿐이다.
인디언 수차의 역사는 치토세 부화장의 실질적인 책임자이자 훗날 홋카이도청 초대 수산과장이 된 이토 이치타카가 메이지 19년 연수를 위해 미국으로 건너갔을 때, 서해안 콜롬비아 강에서 본 포어차 설계도를 가지고 돌아와 전한 데서부터 시작된다. 이 포어차가 치토세강에 처음 설치된 것은 메이지 29년 11월로, 그 후 여러 차례의 개량을 거쳐 현재의 모습을 갖추게 되었다.
인디언 물레방아에 의한 연어 포획 풍경은 회귀하는 연어 떼와 함께 치토세의 가을 풍물시로 인기를 얻고 있다.
인디언 물레방아가 치토세 강에 설치되는 기간은 8월 중순부터 12월 초순까지이다.