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以北海道羽幌町为基地,运营连接札幌与留萌、羽幌、丰富等地的羽幌特急等特急列车的海岸巴士的帖子,因其轻松有趣的内容而拥有大量粉丝。为了。海岸巴士发布了一篇关于冬季运营的不同寻常的帖子,这已成为热门话题。
【注意】 关于冬季交通问题。在叙述中,我们可能会故意使用当地的词语(方言)或生动的词语来反映实际情况。
介绍的表达方式多种多样,从“卡在路上”、“从路上摔下来”等容易想象到的表达方式,到当地人以外的人通常会打问号的表达方式,比如“道路被掩盖了”。类似的事情还有,还有“公交车站被炸毁”之类的事情,我认为是一个例子,但意思是一样的。在这两种情况下,您都可以清楚地看到 Kaigan Bus 试图在恶劣的条件下运营巴士。
公交车站“被炸飞”“被刺穿”帖子的真实含义是什么?
多明戈与 Kaigan Bus 讨论了他们如何在 SNS 上发帖。
在正常的公共关系中,我们尽量使用标准语言,但在灾难等紧急情况下,我们会使用当地方言等流行词汇,在X,我们有时会使用网络术语。
【注意】 截至 2022 年 12 月 19 日星期一 13:15。 据一名公交车司机透露,国道275号线(金泽、当别町)的道路上有多辆车辆被困,交通被迫分道扬镳。该地区容易发生暴风雪。如果您在该地区开车,请小心。 #沿海巴士
— 海岸巴士@12/28-1/5 尽快预订特急羽幌号 (@enganbus) 2022 年 12 月 19 日
【事故】 2023 年 12 月 19 日星期二 13:45 据巴士司机的无线电通讯称,一辆大型车辆被困在国道231号线(留萌市本町~土名元町6丁目)上,堵塞了道路。如果您在该地区开车,请小心。 #沿海巴士
— 海岸巴士 @12/28-1/5 尽快预订特急羽幌号 (@enganbus) 2023 年 12 月 19 日
#雪国#海岸巴士 车站被吹走了。 pic.twitter.com/6AyWjUphSG
— 海岸巴士@12/28-1/5 尽快预订特急羽幌号 (@enganbus) 2018 年 12 月 28 日
这样,X中虽然使用了一些粗暴、非正式的表达方式,但也有刻意不使用的表达方式。
我尽量避免媒体惯用的“孤岛”、“每年一次”等表达方式。
其原因是“陆地孤岛”造成了电力、水、煤气等生命线被切断的误解,据说这是因为发生了几次同等规模的暴风雪。几天后。
冬季在北海道运营路线巴士非常困难。
海岸巴士的主要营业区留萌市没有铁路,因此本地巴士是该地区人们出行的关键。因此,如果因大雪或暴风雪而停课,我们将联系各市政府、学校、教育委员会和主要旅游协会,当地学校可能会要求学生即使在上课时也乘坐早班车离开学校。
【重要通知】 致留萌县和宗谷县的学生们。目前,暴风雨天气仍在持续。如果您在城里跑来跑去并说“我起得很早!”之类的话,那么沿海巴士服务就有可能在您意识到之前被取消。请您尽快离校,如非必要,不要外出。 #沿海巴士
— 海岸巴士@12/28-1/5 尽快预订特急羽幌号 (@enganbus) 2021 年 12 月 1 日
冬季作业时最担心的就是被困在路线上。最近一次是2018年2月,由于232国道遭遇暴风雪,他不得不放弃驾驶。有一次,他们在街上过夜,直到第二天早上救援人员到达。
为什么 Kaigan Bus 如此努力地宣传 X?其原因可以追溯到东日本大地震。在电力和其他基础设施被切断的情况下,灾民们使用 Twitter 传达当前情况的方式给我留下了深刻的印象,我们决定开始全面行动。除了提供支持当地生活的日常运营状况信息外,在北海道胆振东部地震期间,该服务还提供了停电和预计恢复运营的信息。
(截至 3 点 26 分。北海道北部的羽幌町目前正在停电。) #Coastal Bus
— 海岸巴士@12/28-1/5 尽快预订特急羽幌号 (@enganbus) 2018 年 9 月 5 日
(摘自上一节)我们最近完成了对札幌、留萌、羽幌、当别、丰臣、幌延的人员和车辆的搬迁。一旦电力恢复并确认安全,我们计划从明天开始恢复运营。请稍等片刻,直至我们重新开放。 #沿海巴士pic.twitter.com/5WQe5JBhRc
— 海岸巴士@12/28-1/5 尽快预订特急羽幌号 (@enganbus) 2018 年 9 月 6 日
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