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總部位於北海道羽幌市,經營連接札幌與留萌、羽幌、豐富等地的羽幌特急等特快列車的海岸巴士的帖子,以其輕鬆有趣的內容而擁有大量粉絲而聞名。海岸巴士發布了一篇關於冬季運營的不同尋常的帖子,這已成為熱門話題。
【注意】 關於冬季交通問題。在敘述中,我們可能會刻意使用當地的字詞(方言)或生動的字眼來反映實際情況。
介紹的表達方式多種多樣,從“卡在路上”、“從路上摔下來”等容易想像到的表達方式,到當地人以外的人通常會打問號的表達方式,比如“道路被遮住了」。類似的事情還有,還有「公車站被吹走了」之類的事情,我認為是一個例子,但意思是一樣的。在這兩種情況下,您都可以清楚地看到 Kaigan Bus 試圖在惡劣的條件下經營巴士。
公車站「被炸飛」「被刺穿」貼文的真實意義是什麼?
多明哥與 Kaigan Bus 討論了他們如何在 SNS 上發佈。
在正常的公關中,我們盡量使用標準語言,但在災難等緊急情況下,我們會使用當地方言等流行詞彙,在X,我們有時會使用網路術語。
【注意】 截至 2022 年 12 月 19 日星期一 13:15。 據一名公車司機透露,國道275號線(金澤、當別町)道路上有多輛車輛被困,交通被迫分道揚鑣。該地區容易發生暴風雪。如果您在該地區開車,請小心。 #沿海巴士
— 海岸巴士@12/28-1/5 盡快預訂特急羽幌號 (@enganbus) 2022 年 12 月 19 日
【事故】 2023 年 12 月 19 日星期二 13:45 根據公車司機的無線電呼叫,一輛大型車輛被困在國道231號線(留萌市本町~土名元町6丁目)上,堵塞了道路。如果您在該地區開車,請小心。 #沿海巴士
— 海岸巴士@12/28-1/5 盡快預訂特急羽幌號 (@enganbus) 2023 年 12 月 19 日
#雪國#海岸巴士 車站被吹走了。 pic.twitter.com/6AyWjUphSG
— 海岸巴士@12/28-1/5 盡快預訂特急羽幌號 (@enganbus) 2018 年 12 月 28 日
這樣,X中雖然使用了一些粗糙、非正式的表達方式,但也有刻意不使用的表達方式。
我盡量避免媒體慣用的「孤島」、「每年一次」等表達方式。
究其原因,是因為「陸地孤島」造成了電力、水、瓦斯等生命線被切斷的誤解,據說這是因為發生了幾次同等規模的暴風雪。
冬季在北海道營運路線巴士非常困難。
海岸巴士的主要營業區留萌市沒有鐵路,因此當地巴士是該地區人們出行的關鍵。因此,如果因大雪或暴風雪而停課,我們將聯繫各市政府、學校、教育委員會和主要旅遊協會,當地學校可能會要求學生即使在上課時也乘坐早班車離校。
【重要通知】 致留萌縣和宗谷縣的學生。目前,暴風雨天氣仍在持續。如果您在城裡跑來跑去並說“我起得很早!”之類的話,那麼沿海巴士服務就有可能在您意識到之前被取消。請您盡快離校,如非必要,不要外出。 #沿海巴士
— 海岸巴士@12/28-1/5 盡快預訂特急羽幌號 (@enganbus) 2021 年 12 月 1 日
冬季作業時最擔心的就是被困在路線上。最近一次是2018年2月,由於232國道遭遇暴風雪,他不得不放棄駕駛。有一次,他們在街上過夜,直到第二天早上救援人員到達。
為什麼 Kaigan Bus 如此努力地宣傳 X?原因可追溯至東日本大地震。在電力和其他基礎設施被切斷的情況下,災民們使用推特傳達當前情況的方式給我留下了深刻的印象,我們決定開始全面運作。除了提供支援當地生活的日常營運狀況資訊外,在北海道膽振東部地震期間,該服務還提供了停電和預計恢復營運的資訊。
(截至 3 點 26 分。北海道北部的羽幌町目前正在停電。) #Coastal Bus
— 海岸巴士@12/28-1/5 盡快預訂特急羽幌號 (@enganbus) 2018 年 9 月 5 日
(摘自上一節)我們最近完成了札幌、留萌、羽幌、當別、豐臣、幌延的人員和車輛的搬遷。一旦電力恢復並確認安全,我們計劃從明天開始恢復營運。請稍等片刻,直至我們重新開放。 #CoastalBuspic.twitter.com /5WQe5JBhRc
— 海岸巴士@12/28-1/5 盡快預訂特急羽幌號 (@enganbus) 2018 年 9 月 6 日
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