铁路和公路停用后，“废弃线路”和“废弃道路”依然存在。许多爱好者参观著名的景点，就是为了一睹那里的风景，让我们回想起它曾经的样子。北海道有一个珍贵的地方，让这两者充满浪漫的交汇：一条废弃的铁路线和一条废弃的道路。

一个既能满足那些热爱废弃铁路的人，又能满足那些热爱废弃道路的人的地方。

引用自@hotetunotatujin 的帖子

照片中显示的是一条垂直延伸的废弃铁路线的遗迹，以及一条对角交叉重叠的废弃道路的遗迹。每张照片都让你感受到它的历史，在社交媒体上获得了超过15,000个点赞，评论包括“这是最好的”、“我想去那里”、“风景很美”等。典型的北海道。”

“废弃铁路”与“废弃道路”的交汇处是北海道天盐町。

这篇文章的作者是一位铁路专家，他探索过全国700多个废弃铁路遗址。照片中的地点位于北海道北部面向日本海的天盐町，羽幌线遗址与旧国道40号线的交汇处。 “看来40号国道的路线因天盐大桥的更换而改变并被废弃，立交桥也被拆除。”

旧天盐大桥因交通转换工程而废弃。

步行铁道大师大约10年前就在寻找羽幌线的遗址，但今年他终于能够游览当时无法找到的整条线路。不过，大约10年前，40号国道还没有被废弃，所以据说这次贴出的风景也只是前几年的事了。

许多人参观的北海道废弃铁轨

他也是一位走铁专家，曾参观过北海道许多废弃的铁路遗址。该网站有大量的探索记录，你可以看到许多该地点的照片。

三菱矿业芦别矿业事务所专用铁路

江差线

三井峰内江铁道

通过照片想象一下曾经存在的风景，思考一下当时人们的生活怎么样？