說到札幌的發展史，就不能不提有軌電車。一百多年來，這些列車一直受到市民的喜愛，但所有車廂的顏色都是「甜點奶油色」和「淺綠色」兩種色調。很多人的記憶中都曾有過那輛彩色電車。將於明年春天退役的札幌市電車243號車廂於1960年首次亮相。雖然經過多次修理和翻新，但它是唯一一輛車身、卡車等全部由北海道製造的車輛。

“我想用去年的雙色調顏色重新粉刷我珍貴的車輛來裝飾我的退休生活。”懷著對電車的熱愛和感激之情，由北海道鐵路愛好者組成的「北海道鐵道旅遊資源研究會」（代表人：長山茂）發起了眾籌活動。

243號將於明年3月退役。

自從 M101 車於 2021 年退役以來，沒有一輛雙色車輛在運行。長山代表表示：“我們希望將即將退役的傳統鐵路車輛重新粉刷成昔日的顏色，恢復其作為鐵路文化財產的歷史價值。我們也希望很多人能夠記住它們。”

一位電車司機說：「我以為有軌電車只不過是一種交通工具，但我很高興聽到市民這樣的聲音。我希望我們能做到這一點，讓243路看起來很壯觀。 「我希望他退休，」他滿懷希望地說。

北海道鐵道觀光資源研究會代表永山茂（左圖）與被稱為「城鎮步行研究員」的和田悟（右圖）

老駕駛座

243號於1994年重新塗裝成現在的顏色，但其圓潤的造型和單層弧形玻璃前窗從首次亮相時就被認為是“札幌風格”，以及後來出現的地鐵南北線。了該線路的第一批列車。

該項目將持續到6月30日，如果目標實現，將在約30年來首次恢復傳統形式。在瞬息萬變的風景中，昔日勇敢的身影或許會回歸。

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