也出现在布拉塔莫里!城市步行研究员和田哲(又名“Brasator”)的过去与未来|Domingo

也出现在布拉塔莫里!城市步行研究员和田哲(又名“Brasator”)的过去与未来

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札幌

很多人可能在电视上看过。和田悟(Satoru Wada),又名“布拉悟”(Bura Satoru),是一位城市行走研究者,他利用各种媒体分享札幌和北海道的有趣历史。和田先生为何对历史产生兴趣?我们问他将来想从事什么样的活动。

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古老的青梅街道孕育了历史研究者。

和田先生现在被称为城市步行研究者,但他的旅程始于东京。 2008年,他在东京工作时,举办了纪念东海道53个车站设立400周年的活动,参观驿站成为一大热门。所以和田先生打算带他一起去青梅凯多。他说,他从新宿伊势丹前出发,稳步前进,将一天分成假期。

“当我在图书馆翻看旧地图时,我发现那条看似没什么的路其实是一条古老的路。”

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拿着地图沿着老路走,每隔一段时间就会发现一些兴趣点,走累了,就会遇到一个曾经的驿站小镇。虽然是老路,但小镇看来他是经过精心设计的。

我更深入地研究了我年轻时的问题。

和田先生于 2010 年因工作原因返回札幌,但他表示,起初他担心自己回到了一个像东京这样没有历史、无趣的城市。那时,我想起了我5岁的时候就好奇过的有轨电车街道的奥秘。我觉得奇怪的是,在有很多笔直道路的市中心,只有东本愿寺公交车站附近的区域有平缓的曲线。

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实际曲线

我在研究其中的原因时,发现一份历史文献称,当时的开发知县岩村道俊与开发特使副相黑田清隆的关系并不好。由于没有官方记录,道路弯曲的确切原因尚不清楚,但似乎两人之间的裂痕导致了城市规划政策的差异,从而导致了道路铺设方式的扭曲。和田先生深信不疑。

“在本州,多年来有许多事实被遗忘或掩盖。然而,在北海道,仍然有一些情节无法完全隐藏人性的一面。”

从大门回来后不久,和田先生开始以“Burasatoru”的名义在网上传播信息,这是对 NHK 电视节目“Buratamori”的致敬。此外,我还在出版城镇信息杂志《O.tone》的阿鲁塔出版有限公司就职,并将“与旧地图同行”系列发展成为延续至今的热门栏目。

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