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留在札幌市民心中的怀旧色彩
由“甜品奶油色”和“淡绿色”组成的双色调车辆在20世纪50年代开始运营,到了1970年代,所有汽车都变成了单人车辆,车身中心的线条从红变白。许多人都记得它如何以其流行色彩融入城市景观。它曾经是有轨电车的标准颜色,但由于老化,陆续被新车取代,最后一辆双色调颜色的车于2021年退役。
招聘期有起有落。为有轨电车沿线居民提供支持
由全县铁路爱好者组成的北海道铁路旅游资源研究会(以长山茂为代表)成立了,旨在复兴北海道的怀旧风光。然而,实现目标并不总是一帆风顺。
“项目一开始,就没有取得我希望的那么多进展,所以我感到焦虑和不耐烦,”该项目的成员、被称为城市步行研究员的 Tetsu Wada 说。活动后半期开始后,我们以在沿线居民和商店张贴海报等基层活动为重点,并在札幌市交通事业振兴公社的配合下,提供了新的有价值的退货物品。
远远超出目标金额!
在很多人的努力下,我们自2023年5月启动众筹以来,仅用了两个月左右的时间,就实现了筹集约724万日元的目标,远远超过了最初设定的550万日元的目标。一位参与该项目的人士表示,“我们真正感受到了不仅是铁路迷,还有当地人对有轨电车的感受。”据称,大约10%的支持者是居住在札幌中央区的居民,其中一人甚至收到了一位听力障碍者寄来的寻求帮助的明信片。
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