![鐵路沿線居民的思想正在成形!再現色彩的電車在札幌市內行駛|Domingo](https://p1-634a4370.imageflux.jp/w=768,f=webp:auto,q=78/https%3A%2F%2Fdomingo.ne.jp%2Fwp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2F4eee21c7ab8d2e4e0bbc5d4939beb35a.jpg)
多明哥編輯部
留在札幌市民心中的懷舊色彩
由「甜點奶油色」和「淡綠色」組成的雙色調車輛在20世紀50年代開始運營,到了1970年代,所有汽車都變成了單人車輛,車身中心的線條從紅變白。許多人都記得它如何以其流行色彩融入城市景觀。它曾經是有軌電車的標準顏色,但由於老化,新車陸續安裝,最後一輛雙色調顏色的車於2021年退役。
重印彩繪240型車243號
招募期有起有落。為有軌電車沿線居民提供支持
由全縣鐵路愛好者組成的北海道鐵路旅遊資源研究會(以長山茂為代表)成立了,旨在復興北海道的懷舊風光。然而,實現目標並不總是一帆風順。
「計畫一開始,就沒有取得我希望的那麼多進展,所以我感到焦慮和不耐煩,」該計畫的成員、被稱為城市步行研究員的 Tetsu Wada 說。活動後半期開始後,我們以在沿線居民和商店張貼海報等基層活動為重點,並在札幌市交通事業振興公社的配合下,提供了新的有價值的退貨物品。
和田先生在複製色彩的電車上排隊
遠遠超出目標金額!
在許多人的努力下,我們自2023年5月啟動眾籌以來,僅用了兩個月左右的時間,就實現了籌集約724萬日元的目標,遠遠超過了最初設定的550萬日元的目標。一位參與該計畫的人士表示,“我們真正感受到了不僅是鐵路迷,還有當地人對有軌電車的感受。”據說大約有10%的支持者是住在札幌中央區的人,其中一人甚至收到了一位聽力障礙者寄來的尋求幫助的明信片。
表示「單人車」的白色腰帶也被再現。
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