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2023年的北海道，也是一个迎来重大转折的年份，长年备受当地居民喜爱的百货商店纷纷停业，一些车站也遭废弃。本文将带您回顾那些在2023年，于众人的惋惜声中结业的百货商店、备受地方爱戴的店铺，以及被废弃的车站。
2023年结业的北海道“百货商店”
2023年1月31日：藤丸百货店（带广市）
【藤丸 閉店のおしらせ】
— 藤丸百貨店 (@fujimaruobihiro) January 31, 2023
藤丸は2023年1月31日をもちまして、122年の営業を終了させていただきます。
明治33年(1900年)、十勝・帯広の地に創業以来、地域の百貨店として、世代を超えてご愛顧賜りましたことに深く感謝し、厚く御礼申し上げます。
122年間、誠にありがとうございました。 pic.twitter.com/BnPnTsLJpN
1900年在带广创业，1930年从原先的“藤丸和服店”改名为“藤丸百货店”后重新开业。店内设置了十胜地区第一部电梯，鼎盛时期曾创下145亿日元的销售记录。然而，之后不敌时代浪潮，于2023年1月为其122年的历史拉下了帷幕。
目前，一家新公司已成立，继承“藤丸”的商号，旨在重建。计划对现有建筑进行翻新，最早将于2025年秋季重新开业。
2023年7月31日：长崎屋带广店（带广市）
長崎屋帯広店で閉店セール始まる「１０倍」の人出 #北海道NEWSWEB https://t.co/nSvBYaMl2w - https://t.co/nSvBYaMl2w
— NHK北海道 (@nhk_hokkaido) June 23, 2023
继藤丸之后，长崎屋带广店也成为带广地区又一家撤退的大型商店。该店于1990年在JR带广站前开业，长久以来与地区共同发展。由于地处站前，不仅带广市民，邻近城镇的居民也常来光顾。然而，除部分租户外，该店于2023年7月结业。目前正朝着拆除建筑物的方向进行商讨，并已要求剩余的部分租户迁出。
2023年8月31日：札幌ESTA（札幌市中央区）
这里曾是札幌站前的地标性商业设施，但因北海道新干线的再开发计划，于2023年8月关闭。札幌ESTA于1978年开业，内有Bic Camera、优衣库、札幌拉面共和国等店铺，无论是札幌市民还是游客都络绎不绝。关闭后，原有的租户已迁至东急百货店、Moyuk Sapporo等地。札幌ESTA的原址计划进行再开发，预计将建设一座高达245米的超高层建筑，成为北海道内第一高楼。
2023年8月31日：T-O百货总店（函馆市）
【61年間のご愛顧ありがとうございました】
— テーオー【61年のご愛顧ありがとう】 (@todept) August 31, 2023
テーオーデパートは
本日、令和5年8月31日(木)
19時で閉店いたします。
今までご来店いただいた
すべてのお客様に感謝申し上げます😄
いつまでもあなたの心の中に。
Heart TO Heart の テーオーデパートです✨ pic.twitter.com/wjzDAONbzE
1962年，T-O百货总店在函馆五棱郭地区开业，长久以来作为市民的休憩场所，深受几代人的喜爱，但最终于2023年8月结业。函馆的百货商店中，“棒二森屋”于2019年关闭，“西部百货店”于2003年关闭，令人感受到时代的变迁。
2023年废弃的北海道“车站”
2023年3月17日：JR滨田浦站
滨田浦站是JR北海道日高本线上的一个无人车站。由于乘客减少，该站配合2023年3月18日的列车时刻表调整而被废弃。在废站当天的3月17日，当地居民举行了告别仪式。
2023年4月1日：留萌本线（石狩沼田～留萌区间）
由于乘客减少，留萌本线计划分阶段全线废弃。2016年增毛～留萌区间已废弃，2023年留萌至石狩沼田的35.7公里区间也结束了运营。3月31日的末班车吸引了来自全国各地的众多铁道迷前来送别。剩余的石狩沼田至深川的14.4公里区间也计划于2026年废弃。
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