2021年10月1日，一种与传统巴士和出租车完全不同的新型公共交通“Airuto”在北海道南幌町开始运营。设计是Domingo完成的，不过在介绍之前，先来了解一下这款“Airoot”到底有什么新鲜之处呢？ [标题id =“attachment_7737”对齐=“alignnone”宽度=“2560”] Kyabecchi-kun，南幌町充满活力的人物

事实上，这辆“Airuto”并没有像巴士那样有路线图或时刻表。 在南幌町内，它们就像出租车一样从任何地方开往任何地方。 人工智能的机制使这一切成为可能。 我们来看看从预订开始的流程。 用户首先通过电话或在线进行预订，并当时注明目的地。 [标题id =“attachment_7738”对齐=“alignnone”宽度=“2560”] 预订呼叫中心[/标题] 之后，“Airuto”到达。一旦你上车，它就会带你到达目的地，但最大的特点是，如果有其他人同时前往同一方向，你就会“拼车”。 [标题id =“attachment_7739”对齐=“alignnone”宽度=“2560”] 卡贝奇君游乐设施[/标题] 也就是说，当多个用户申请Airoot时，AI会计算登机地点和目的地地点之间的路线，并自动选择一条优化的路线。这样，您就不会被绑定到登机地点或目的地的特定站点，而且由于您是拼车，因此您无需支付与单独乘坐出租车相同的费用。 （Airuto的票价为成人及高中生以上300日元、小学生及初中生100日元、学龄前儿童免费） [标题id =“attachment_7740”对齐=“alignnone”宽度=“2560”] 车内显示的路线优化地图

南幌町是北海道第一个引入该系统的市町村。 迄今为止，南幌町内的周游巴士每周二、周四运行3趟，但存在乘坐人数不固定、到达目的地时间较长等问题。随着“Airuto”的推出，学生们将可以随时去“南幌温泉”，而无需在学校俱乐部活动结束后去接他们。 [标题id =“attachment_7742”对齐=“alignnone”宽度=“2560”] 目前，每个航班的载客量为 5 人

[标题id =“attachment_7741”对齐=“alignnone”宽度=“2560”] 存放行李的后备箱也很宽敞[/标题] 这台“Airuto”实际上在10月1日之前就进行了试运行。 以下是当时实际乘坐过火车的当地居民的一些评论。 这款“Airuto”的车身设计将与Domingo合作完成！ 怀着“希望孩子们永远不会忘记南堡町的风景”的愿望，南堡町的角色“卡韦基君”和多明哥的企划部经理“兔子雪音”将共同创作它描绘了人们欣赏小镇杜鹃花的场景。两款车的设计各有不同，但这个设计是通过当地中小学生的投票提前决定的。 南幌町的“Airuto”预计将解决该镇的交通问题。 我希望这个设计，包括多明戈创作的设计，能够在未来的许多年里受到小镇的喜爱！