2021년 10월 1일, 홋카이도 난포로정에서 기존의 버스나 택시와는 전혀 다른 새로운 대중교통 '아이루트'의 운행이 시작되었습니다. 그 디자인을 Domingo에서 담당했는데, 디자인 소개에 앞서 이 '아이루트'는 대체 무엇이 새로운 걸까요?

활기 넘치는 난포로정의 캐릭터 '캬베치군'

사실 이 '아이루트'에는 버스 같은 노선도나 시간표가 없습니다.
그리고 난포로정 내라면 택시처럼 어디에서 어디로든 운행해 줍니다.

이를 가능하게 하는 것이 AI 시스템입니다.
예약부터의 흐름을 살펴보겠습니다.

이용자는 먼저 전화나 인터넷으로 예약을 하고, 그때 목적지를 전달합니다.

예약 콜센터의 모습

그 후 '아이루트'가 도착합니다. 승차 후 목적지까지 데려다주는데, 같은 시간대에 같은 방향으로 가는 분이 있을 때는 '합승'을 하게 되는 것이 큰 특징입니다.

승차하는 캬베치군

즉, '아이루트'에 여러 이용자가 신청했을 때, 그 승차 장소와 목적지 장소의 경로를 AI가 계산하여 자동으로 최적화된 루트를 선택합니다. 이로써 승차 장소도 목적지도 정류장에 얽매이지 않고, 또한 합승이기 때문에 혼자 택시를 타는 정도의 요금도 들지 않습니다. ('아이루트'의 운임은 어른·고등학생 이상이 300엔, 초등학생·중학생은 100엔, 미취학 아동은 무료)

경로가 최적화된 지도가 차내에 표시

홋카이도의 지자체에서 이 시스템을 도입하는 것은 난포로정이 처음입니다.
난포로정 내는 지금까지 화요일과 목요일 하루 3편의 순회 버스가 운행했지만, 이용자 고정이나 목적지까지의 소요 시간이 길어지는 등 과제를 안고 있었습니다. 이 '아이루트'의 도입으로, 원할 때 '난포로 온천'에도 갈 수 있고, 학교 동아리 활동 후 귀가 시 부모님이 마중 나올 필요도 없어질 것 같습니다.

당분간 1편당 정원 5명으로 운행

짐을 넣는 트렁크도 넉넉

이 '아이루트'는 사실 10월 1일 이전에 시험 운행이 이루어졌습니다.
그때 실제로 탑승했던 주민분들의 목소리를 소개합니다.
그리고 이 '아이루트'는 Domingo와의 콜라보로 차체 디자인을 맡게 되었습니다!
'아이들이 언제까지나 난포로정의 풍경을 잊지 않았으면 좋겠다'는 마음을 담아, 난포로정의 캐릭터인 '캬베치군'과 Domingo 기획부 부장인 '래빗 유키네'가 함께 마을 풍경과 마을 꽃인 철쭉을 즐기는 모습이 그려져 있습니다. 2대 각각 다른 디자인이 그려져 있는데, 이 디자인은 사전에 현지 초중학생들의 투표로 결정되었습니다.

마을의 교통 과제 해결에 기대가 모이는 난포로정 '아이루트'.
Domingo가 작업한 디자인을 포함하여, 오랫동안 마을에서 사랑받는 존재가 되었으면 좋겠네요!