“竹刷除雪电车”（ササラ電車）是札幌冬季的一道著名风景线。这是一种专用的除雪有轨电车，用竹刷“萨萨拉”（ササラ）将积雪扫开。这种传统的除雪方式始于大正时代，至今仍在守护着札幌市民的日常出行。本文将为您详细介绍竹刷除雪电车的原理，以及它的运行时间和观赏地点。

电车前后下方安装的就是竹刷束

竹刷除雪电车是一种为有轨电车清理轨道积雪的电车。它不搭载乘客，由一名司机和一名操作除雪竹刷的工作人员共两人乘坐运行的专用除雪电车。

话说回来，您知道“萨萨拉”是什么吗？萨萨拉就是竹刷。类似于厨房里用来刷锅的炊帚。竹子富有弹性，因此可以在不损伤铁轨的情况下，将轨道上的冰雪扫飞。

竹刷除雪电车的下部。竹刷使用的是东北地区的真竹

这种除雪方式或许听起来有些“老派”，但实际上，这种方法从100多年前至今几乎没有改变。 竹刷除雪电车诞生于大正时代后期，据说其灵感来源于厨房的竹制炊帚（萨萨拉）。此后，虽然也曾尝试过其他除雪方法，但最终还是得出结论——竹刷是最佳选择。如今，其基本构造与大正时代诞生时大致相同。

竹刷除雪电车是将竹刷一根根地钉在木框上，然后固定成滚筒状，安装在电车的前后下方。每辆电车前后共装有800束竹刷。

据说竹刷的安装全部是手工完成的

由于频繁运行会导致竹刷严重磨损，因此每年一个雪季通常要更换2到3次。特别是近年来，湿雪而非粉雪天气增多，给竹刷带来了更大的负荷，使其损耗更快，更换次数也随之增加。

电车行驶时，竹刷滚筒会反向旋转，将轨道上的积雪扫飞，从而完成除雪

它一边飞驰一边扫开积雪的样子，豪迈无比！让人感受到它守护着大雪都市札幌市民出行的那份坚韧、力量与安心。 不过，即使想一睹其风采，由于没有明确的运行时间表，所以并不是那么容易看到。但下面我们将介绍一些能提高观赏几率的要点。

竹刷除雪电车的运行时间

竹刷除雪电车的运行时间主要分为以下两种情况：

1：降雪期（大约每年11月下旬至3月下旬）每天凌晨4点左右
※兼顾轨道除雪、积雪情况确认及线路检查，在此期间基本每天运行
2：电车正常运行时间内开始下雪或持续降雪时
※不定期运行

在冬季天亮前，凌晨4点过后，只要待在市营电车沿线，就有机会看到竹刷除雪电车的身影。不过，如果轨道上没有积雪，竹刷就不会旋转，只是作为线路检查单纯通过而已。

在首班电车发车前，它会扫除轨道上堆积的雪

如果想看到它豪迈地扫雪飞驰的景象，最好还是选择在开始下大雪之后。即使站在市营电车轨道路边的行人道上，也足以欣赏到它充满魄力的身姿。（轨道附近很危险，绝对不要进入！）然而，由于运行时间不固定，您可能不得不在风雪中一直等待，不知它何时会来……

神出鬼没的竹刷除雪电车，何时何地能遇到全凭运气

顺便一提，札幌市中心的薄野～狸小路～西4丁目路段设有道路加热系统，不会积雪，所以即使竹刷除雪电车经过，竹刷也不会旋转。此外，它有时会在薄野或西4丁目折返，不进入狸小路等市中心区域。也就是说，即使在游客众多的市中心区域等待，也看不到它豪迈行驶的场景，敬请留意。

竹刷除雪电车通常从1辆开始出动，根据降雪情况，会增加到2辆、3辆、甚至4辆。如果能在这个时候遇到，那可真是太幸运了！

多亏了竹刷除雪电车，即使下大雪，市营电车也几乎不会停运！

当竹刷除雪电车开始运行时，就感觉札幌的冬天真的来了

从大正时代至今，竹刷除雪电车一如既往地在札幌的街道上扫雪飞驰。正因为有了它，札幌作为一座大雪都市，市营电车却几乎从不因大雪停运。感谢札幌这一传统的除雪方式，也感谢所有为守护市民冬季出行而努力的人们！

照片提供：一般财团法人札幌市交通事业振兴公社