1858年，江户时代末期，时任函馆县令团长栗本世兵卫从佐渡订购了红松种子，将成为赤松大公路图画的幼苗种植在五棱郭周围。
后来，在1876年，为了纪念明治天皇视察七饭康行科考试场，沿着札幌主干道（国道5号线）大量移植了它们。
这就是赤松并木的开始。
1986年，它被选为日本百佳道路之一，1990年，它在道路日的绰号比赛中被命名为“赤松街道”。
1996年，它被选为“历史国道”，表明它作为历史上重要的干线公路，具有历史和文化价值。
赤松街道从函馆市桔梗町到七饭町阿座下下全长14.3公里，但由于目前保护到位之前的开发，赤松街道的数量有所减少，使其成为最美的道路之一从七饭町小中山到成川町约2公里的一段，有大量保存完好的树木。
初夏到秋季是这里最美的时候，道路变成了绿色隧道，一排排经过“小牧”消灭害虫的红松树也很漂亮，构成了一道道绝妙的风景。 本来，青森县被认为是赤松自然分布的北界，但虽然据说在北海道恶劣的自然条件下很难生长，但有些树的树龄已经超过了130年。
讲述着北海道发展故事的历史悠久的松树，随着岁月的流逝而老化，并受到废气、树木倒下和枯萎的影响，保护和培育工作正在进行中。