1858年，江戶時代末期，時任函館縣令團長栗本世兵衛從佐渡訂購了紅松種子，將成為赤松大公路圖畫的幼苗種植在五棱郭周圍。
後來，在1876年，為了紀念明治天皇視察七飯康行科考試場，沿著札幌主幹道（國道5號線）大量移植了它們。
這就是赤松並木的開始。
1986年，它被選為日本百佳道路之一，1990年，它在道路日的綽號比賽中被命名為“赤松街道”。
1996年，它被選為“歷史國道”，表明它作為歷史上重要的干線公路，具有歷史和文化價值。
赤松街道從函館市桔梗町到七飯町阿座下全長14.3公里，但由於目前保護到位之前的開發，赤鬆街道的數量有所減少，使其成為最美的道路之一從七飯町小中山到成川町約2公里的一段，有大量保存完好的樹木。
初夏到秋季是這裡最美的時候，道路變成了綠色隧道，一排排經過「小牧」消滅害蟲的紅松樹也很漂亮，構成了一道道絕妙的風景。 本來，青森縣被認為是赤鬆自然分佈的北界，但雖然據說在北海道惡劣的自然條件下很難生長，但有些樹的樹齡已經超過了130年。
講述著北海道發展故事的歷史悠久的松樹，隨著歲月的流逝而老化，並受到廢氣、樹木倒下和枯萎的影響，保護和培育工作正在進行中。