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您是如何提升雪路上摩托車駕駛技術的？
森先生跑過白雪覆蓋的住宅區的一條小巷。
接下來，我詢問了他們的駕駛技術。 森先生在加入該部門之前沒有駕駛摩托車的經驗。您是如何學會在隆冬的雪路上開車的？
有一個班。例如在雪路上騎自行車並試圖突然煞車，或練習如何轉彎。每個加入的人都會這樣做。
不出所料，沒有在雪路上駕駛摩托車的經驗的人似乎不太可能突然出現在送貨地點。不過，本課程可以在一兩天內完成。之後，他就會真正去現場。我很擔心...
好吧，我暫時還不會習慣。所以，一開始，我的老闆陪著我，我們一起跑。
森先生以前幾乎每天都騎著摩托車，無論下雨還是下雪，但大約兩年後，他覺得自己終於習慣了在雪路上駕駛。
“我有過很多次千鈞一髮的經歷。”
減速和轉彎時要非常小心。
當然，您的駕駛方式在夏季和冬季會改變。
與夏天不同的是，冬天我會盡量放慢20到30公里的速度，轉彎時我會減速到自行車在轉彎前不動的程度。儘管如此，還是有很多次我感到害怕。我差點滑進十字路口，因為我無法停車，也無法轉彎。
果然，在雪國駕駛摩托車是一件相當困難且困難的事。我問森先生我對這裡感到好奇的是什麼。在暴風雪天或大雪之後你會做什麼？我不能在交貨期間休息一下，對嗎？
我騎自行車去附近的某個地方，然後步行運送其餘的地方。郊區有些地區積雪尚未清除。涉及很多步行。
雪路上開摩托車的郵局工作人員絕對是神。
即使在大雨、暴風雪中，郵政工作人員仍孜孜不倦地投下貨物。
和他交談後，我發現在雪國投遞郵件是一件相當困難的工作。你用你的神經在濕滑的雪路上行駛，你用你的體力在沒有犁過的雪路上行走……即使在火車和公共汽車因大雪而停運的日子裡，郵件也很難投遞到你家裡的郵箱，這些郵政工作人員必須努力工作。騎著摩托車走在冰雪路面上的郵政工作人員畢竟是神。
感謝您每天的工作！
訪談合作：日本郵政株式會社北海道支店、札幌南郵局
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作者簡介
旅行創作者川島信香
出生於神奈川縣。在走遍了北海道全部 179 個市町村後，他愛上了北國的魅力和魔力，並於 2009 年移居北海道。此後主要從事與旅遊、區域振興相關的媒體報導、文章、影片的製作、策劃和編輯工作。我的使命是「增加北海道粉絲的數量」。
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