多明戈编辑部
您是如何提高雪路上摩托车驾驶技术的？
森先生跑过白雪覆盖的住宅区的一条小巷。
接下来，我询问了他们的驾驶技术。 森先生在加入公司之前没有驾驶摩托车的经验。您是如何学会在隆冬的雪路上开车的？
有一个班。比如在雪路上骑自行车并试图突然刹车，或者练习如何转弯。每个加入的人都会这样做。
不出所料，没有雪路驾驶摩托车经验的人似乎不太可能突然前往送货地点。然而，本课程可以在一两天内完成。之后，他就会真正去现场。我很担心...
好吧，我暂时还不会习惯。所以，一开始，我的老板陪着我，我们一起跑。
森先生以前几乎每天都骑着摩托车，无论下雨还是下雪，但大约两年后，他觉得自己终于习惯了在雪路上驾驶。
“我有过很多次千钧一发的经历。”
减速和转弯时要非常小心。
当然，您的驾驶方式在夏季和冬季会发生变化。
与夏天不同的是，冬天我会尽量放慢20到30公里的速度，转弯时我会减速到自行车在转弯前不动的程度。尽管如此，还是有很多次我感到害怕。我差点滑进十字路口，因为我无法停车，也无法转弯。
果然，在雪国驾驶摩托车是一件相当困难和困难的事情。我问森先生我对这里感到好奇的是什么。在暴风雪天或大雪之后你会做什么？我不能在交货期间休息一下，对吗？
我骑自行车去附近的某个地方，然后步行运送其余的地方。郊区有些地区积雪尚未清除。涉及很多步行。
雪路上开摩托车的邮局工作人员毕竟是神。
即使在大雨、暴风雪中，邮政工作人员仍孜孜不倦地投递货物。
和他交谈后，我发现在雪国投递邮件是一件相当困难的工作。你用你的神经在湿滑的雪路上行驶，你用你的体力在没有犁过的雪路上行走……即使在火车和公共汽车因大雪而停运的日子里，邮件也很难投递到你家里的邮箱，这些邮政工作人员必须努力工作。骑着摩托车走在冰雪路面上的邮政工作人员毕竟是神。
感谢您每天的工作！
采访合作：日本邮政株式会社北海道支店、札幌南邮局
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作者简介
旅行创作者川岛信香
出生于神奈川县。在走遍了北海道全部 179 个市町村后，他爱上了北国的魅力和魔力，并于 2009 年移居北海道。此后，主要从事与旅游、区域振兴相关的媒体报道、文章、视频的制作、策划和编辑工作。我的使命是“增加北海道粉丝的数量”。
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