눈길에서의 바이크 운전 기술은 어떻게 연마하셨나요?

눈 덮인 주택가 골목길을 달리는 모리 씨.

다음으로 운전 기술에 대해 물었다. 모리 씨는 입사 전 오토바이 운전 경험이 전혀 없었다고 한다. 어떻게 한겨울 눈 덮인 도로를 운전할 수 있게 된 것일까?

역시나 눈길에서 오토바이 운전 경험이 전혀 없는 사람이 갑자기 배달 현장에 나가는 일은 없을 것 같다. 그래도 이 강습은 하루나 이틀 정도면 끝난다. 그 후에는 실제로 현장에 나간다고 한다. 꽤나 불안한가 보다 .......

비가 오나 눈이 오나 매일같이 오토바이를 운전하던 모리 씨도 2년 정도 지났을 때 눈길 운전이 '드디어 익숙해졌다'고 느낄 수 있게 되었다고 한다.

"아찔한 순간은 여러 번 있었어요"

감속과 커브길은 신중하게

당연히 여름과 겨울에는 운전하는 방법도 달라진다.

역시 설원에서의 오토바이 운전은 꽤나 어렵고 힘들 것 같다. 여기서 궁금했던 점을 모리 씨에게 질문했다. 폭설이 내리는 날이나 폭설이 내린 후 등은 어떻게 하고 계신가요? 배달을 쉬는 것도 아니고...?

눈길에서 오토바이로 운전하는 우체국 직원은 역시 신이다.

폭우나 눈보라에도 쉬지 않고 배달하는 우체국 직원들.

이야기를 들어보니 설국에서의 우편배달은 상당히 힘든 일이라는 것을 실감할 수 있었다. 미끄러운 눈길 운전에 신경을 쓰고, 제설되지 않은 눈길에 체력을 소모하고... 폭설로 전철과 버스가 운행을 중단하는 날에도 집집마다 우편물이 도착하는 데는 이런 우체국 직원들의 노고가 있었다. 눈과 얼음으로 뒤덮인 도로를 오토바이로 달리는 우체국 직원 여러분, 역시 신이시다.

매일의 노고에 감사한다!

취재협조: 일본우편주식회사 홋카이도지사, 삿포로미나미우체국

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