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北海道有许多充满活力的公路，非常适合摩托车旅行或自驾游，让您能体验到壮丽的自然风光。这次，我们将为您介绍15条在旅游旺季值得推荐的北海道绝景公路！
- 通往最北端宗谷岬的“日本海ORORON LINE”
- 在宗谷丘陵全景观赏壮丽自然对比的“白色小路”
- 笔直穿过牧草地、奔向地平线的“ESANUKA线”
- 体验世界遗产的“知床横断公路”
- 日本最大的沙嘴“野付半岛”
- 贯穿恬静酪农地带的笔直公路“牛奶之路”
- 从震撼的海岸线出发，前往纳沙布岬的“北太平洋海滨公路”
- 坡度起伏剧烈的笔直公路“云霄飞车之路”
- 穿过白桦林、静立于树海之中的天空之桥“三国峠松见大桥”
- 可将十胜平野尽收眼底的“NAITAI高原牧场”
- 天下绝景“美幌峠”
- 令人感动的遥远无尽之路！“通往天际之路”
- 可欣赏壮丽自然四季景色的“二世谷全景公路”
- 远眺羊蹄山的“山景公路”——“相川观景停车场”
- 穿过深绿后展现一片蔚蓝的“支笏湖天空之路”
- 沿美丽海岸线巡游绝景的“积丹半岛蓝色公路”
- 可体验雄伟壮丽大自然的“阿寒横断公路”
1.通往最北端宗谷岬的“日本海ORORON LINE”
这是沿日本海从北海道小樽市到稚内方向的南北向海岸路线的别称，特别是从天盐町向北延伸的北海道道106号，穿过壮观的风车群“OTONRUI风力发电站”，在没有任何人工建筑的“SAROBETSU原野”中笔直延伸。 晴天时，可以隔海望见利尻富士，经由此路前往最北端的宗谷岬，是自驾游和摩托车旅行的热门路线。在宗谷岬所在的稚内，还有“宗谷丘陵”和“白色小路”等绝美公路。
日本海ORORON LINE
■参考距离（不使用收费公路的情况下）
・苫小牧东港～天盐町 约287公里
・天盐町～宗谷岬（经由道道106号） 约93公里
2.在宗谷丘陵全景观赏壮丽自然对比的“白色小路”
位于日本最北端宗谷岬背后的宗谷丘陵，是冰河时期遗留下来的周冰河地形，已被登录为北海道遗产。 其中的“白色小路”位于徒步路线的终点一侧，是个人气很高的拍照地点。 在广阔全景的山脊线另一侧，是延绵的风车群，而铺满碎扇贝壳的“白色小路”与天空和大海形成鲜明对比，构成了一幅美丽的绝景。
3.笔直穿过牧草地、奔向地平线的“ESANUKA线”
从以扇贝闻名的猿拂村道之驿“猿拂公园”沿国道238号南下约18公里，进入鄂霍次克海一侧的村道，便来到了这条备受摩托车手向往的公路——这里没有电线杆、没有护栏，甚至没有建筑物，只有一条笔直的公路穿过牧草地带，奔向地平线。除了您行驶的道路，周围只有天空和地平线，全长约16公里。请务必来体验一下在这开阔景观中驰骋的爽快感。
4.体验世界遗产的“知床横断公路”
这是一条连接世界遗产地知床的斜里町和罗臼町的山路，从山顶的知床峠望去的壮丽自然景色堪称一绝。知床横断公路通常从11月到次年4月下旬期间因冬季封路，能够通行的时间虽然短暂，但作为能亲身体验知床自然的公路，是绝对值得一游的地方。
5.日本最大的沙嘴“野付半岛”
沙嘴是指由海流带来的沙子长年累月堆积而形成的地形，野付半岛作为日本国内最大的沙嘴而闻名。 从半岛根部到设有自然中心的尖端附近，一条笔直的公路在左右两侧被大海夹持，水楢枯树林立的“NARawara”和冷杉枯树形成的“TODOWara”等荒凉景观，非常值得一看。 近年来，由于环境变化和地盘下沉等影响，沙子流失导致道路变窄，甚至有人担心半岛本身会消失，因此这可能成为一条珍贵的道路。
6.贯穿恬静酪农地带的笔直公路“牛奶之路”
道东中标津町的地标“开阳台”，从海拔270米处可欣赏全景风光，深受摩托车手喜爱。从其山脚下贯穿酪农地带的笔直公路被称为“牛奶之路”。这条路因“运送牛奶的罐车行驶的笔直公路”而得名，它穿过被认定为北海道遗产的“格子状防风林”，可以欣赏到悠闲的田园风光。防风林的落叶松染上色彩的秋季也同样推荐。
7.从震撼的海岸线出发，前往纳沙布岬的“北太平洋海滨公路”
这是一条从十胜的广尾町一直延伸到根室市纳沙布岬的海岸公路，全长约321公里。特别是从钏路町到厚岸町，再经过滨中町前往根室方向的路段，被称为“岬与花之雾街道”，其壮观的悬崖峭壁和湿地景观极具魅力。沿途设有多个停车场，可以悠闲地欣赏风景，是一条景色多变、令人百看不厌的自然景观路线。
8.坡度起伏剧烈的笔直公路“云霄飞车之路”
这个景点被选为上富良野町的“上富良野八景”之一，是从连接美瑛町和上富良野町的国道237号转入的町道西11线的别称。 波浪般起伏的高低差，正如其名“云霄飞车”，可以一边眺望十胜岳连峰的雄伟山脉，一边享受北海道独有的壮丽风光。
9.穿过白桦林、静立于树海之中的天空之桥“三国峠松见大桥”
沿着连接上士幌町和上川町的国道273号前行，可以看到旧国铁士幌线混凝土拱桥群，以及被称为“幻之桥”的TAUSHUBETSU川桥梁。经过旧国铁士幌线终点三股站遗址后，清爽的白桦林荫道延绵不绝，道路逐渐深入原生林，通往北海道国道中海拔最高的山口“三国峠”。从山口顶附近望去，广阔无垠的大树海和静静伫立于其中的“松见大桥”构成的绝景，让每一位到访者都为之震撼。
10.可将十胜平野尽收眼底的“NAITAI高原牧场”
“NAITAI高原牧场”位于从上士幌町市区沿道道806号前进约10公里处，是总面积约1,700公顷（相当于358个东京巨蛋）的日本最宽广的公共牧场。从牧场入口到山顶，起伏的道路两侧是广阔的放牧地，牛群悠闲地在草地上漫步，景象十分治愈。山顶附近有“NAITAI Terrace”，设有观景咖啡厅和露台，可以享用简餐，不仅能俯瞰牧场，还能远眺十胜平野上如拼布般的田野。
NAITAI高原牧场
■参考距离（不使用收费公路的情况下）
・苫小牧东港～NAITAI高原牧场 约198公里
・上士幌町～NAITAI高原牧场 约10公里
11.天下绝景“美幌峠”
这是位于国道243号上美幌町与弟子屈町交界处的山口，从展望台望去的景色因其美丽而被誉为“天下绝景”。 不仅可以一览日本最大的破火山口湖“屈斜路湖”，还能远眺硫黄山和知床连峰。 这里还设有道之驿“环景展望美幌峠”，是边欣赏风景边休息的绝佳地点。
12.令人感动的遥远无尽之路！“通往天际之路”
这条笔直的公路无尽延伸，仿佛与天相连，因此得名“通往天际之路”。 想要体验这条路突然出现在眼前的惊喜感，推荐从宇登吕方向沿国道334号往斜里方向行驶，在峰浜左转的路线。 如果在春分或秋分前后时机恰好，或许能看到夕阳在公路尽头沉下的景象，邂逅那真正如“通往天际之路”般的感动瞬间。
13.可欣赏壮丽自然四季景色的“二世谷全景公路”
连接二世谷町和岩内町的道道66号路段被称为“二世谷全景公路”，是一条连续展现壮丽景色的热门盘山公路，也被选入“日本百名道”。 除了羊蹄山和二世谷连峰的雄伟景色，还能远眺日本海，在壮丽的景观中驰骋，感觉无比爽快！休息时顺便去周边的“神仙沼”散步也是不错的选择。 绿意盎然的夏季固然推荐，但最推荐的还是秋季，可以行驶在仿佛被黄金包裹的红叶之中。
14.远眺羊蹄山的“山景公路”——“相川观景停车场”
“山景公路”是一种将道路笔直地朝向山脉配置的街道设计手法，在北海道，从喜茂别町沿国道276号前进后出现的羊蹄山“山景”，其美丽与壮观堪称极致！ “相川观景停车场”就位于这条国道沿线，可以在驾驶途中兼作休息，尽情欣赏美景。 羊蹄山因其与富士山相似的优美形态而被亲切地称为“虾夷富士”，随着车行前进，它越来越近的景象令人震撼。
15.穿过深绿后展现一片蔚蓝的“支笏湖天空之路”
从千岁市通往支笏湖的道道16号被称为“支笏湖天空之路”，是一条贯穿落叶松和白桦美丽森林的笔直公路。 感受着森林清新的气息穿过深绿，迎接您的是日本屈指可数的清澈湖泊——支笏湖。 您一定会被它那闪耀着神秘蓝色光辉的“支笏湖蓝”所吸引。
16.沿美丽海岸线巡游绝景的“积丹半岛蓝色公路”
连接日本海沿岸函馆市至小樽市的公路名为“日本海追分SORAN LINE”。其中连接余市町和岩内町的路段，因其景色优美而被爱称为“积丹半岛蓝色公路”。 从余市町到积丹町的路段称为“SETAKAMUI LINE”，从积丹町到岩内町的路段称为“KABUTO LINE”，两条路线的总称即为“积丹半岛蓝色公路”。 这条沿积丹半岛海岸线行驶的路线，以被称为“积丹蓝”的美丽海蓝色，以及以蜡烛岩为首的奇岩峭壁等壮观景色，令人目不暇接。 神威岬、黄金岬、岛武意海岸等众多绝景景点也很多，推荐中途停下来游览。也别忘了品尝当地特产的天然海胆！
17.可体验雄伟壮丽大自然的“阿寒横断公路”
这是连接足寄町和弟子屈町、东西走向的道东观光主干道，沿途是恬静的牧场风光和清爽的森林公路。 路线途中，可以欣赏到以绿球藻栖息地闻名的“阿寒湖”、因季节和天气而展现不同面貌的神秘湖泊“ONNETO湖”，以及雌阿寒岳和雄阿寒岳的雄伟景观。 这条路线上野生动物也很多，请务必小心驾驶。
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