資訊
北海道有許多充滿活力的公路，最適合摩托車旅行或開車兜風，讓人能親身體驗壯麗的自然與雄偉的風景。這次我們將為您介紹17條在旅遊旺季時特別推薦的北海道絕景公路！
- 通往最北端宗谷岬的「日本海ORORON線」
- 在宗谷丘陵以360度全景享受大自然對比之美的「白色小路」
- 筆直穿過牧草地、奔向地平線的「ESANUKA線」
- 體驗世界遺產的「知床橫斷道路」
- 日本最大的沙嘴「野付半島」
- 貫穿恬靜酪農地帶的直線道路「牛奶之路」
- 從魄力十足的海岸線前往納沙布岬的「北太平洋海濱公路」
- 坡度起伏劇烈的直線道路「雲霄飛車之路」
- 穿過白樺樹林、靜靜佇立於樹海中的天空之橋「三國峠松見大橋」
- 可將十勝平原盡收眼底的「NAITAI高原牧場」
- 天下絕景「美幌峠」
- 為那條彷彿延伸至遙遠彼方的道路而感動！「通往天國的道路」
- 可欣賞大自然四季更迭景色的「新雪谷全景線」
- 眺望羊蹄山的「山景道路」——「相川View Point停車場」
- 穿過深綠後映入眼簾的一片蔚藍「支笏湖Sky Road」
- 沿著美麗海岸線巡遊絕景的「積丹半島Blue Line」
- 可體驗雄偉大自然的「阿寒橫斷道路」
1.通往最北端宗谷岬的「日本海ORORON線」
這條路線的名稱是指沿著日本海，從南到北連接小樽市至稚內地區的海岸公路。特別是從天鹽町向北延伸的北海道道106號，會穿過壯觀的風車群「OTONRUI風力發電廠」，並在沒有任何人造物的「SAROBETSU原野」中筆直延伸。 天氣晴朗時，可以隔海望見利尻富士，因此經由此路前往最北端的宗谷岬，是開車兜風或摩托車旅行的熱門路線。在宗谷岬所在的稚內，還有「宗谷丘陵」和「白色小路」等絕景公路。
日本海ORORON線
■參考距離（未使用收費道路的情況下）
・苫小牧東港～天鹽町 約287Km
・天鹽町～宗谷岬（經由道道106號） 約93Km
2.在宗谷丘陵以360度全景享受大自然對比之美的「白色小路」
位於日本最北端宗谷岬後方的宗谷丘陵，是冰河時期遺留下來的周冰河地形，並被登錄為北海道遺產。 其中的「白色小路」位於徒步路線的終點附近，是個極受歡迎的拍照景點。 在壯闊的全景山稜線彼端，風車群一望無際，而這條由壓碎的「帆立貝」貝殼鋪成的「白色小路」，與天空和海洋形成美麗的對比，景色絕美。
3.筆直穿過牧草地、奔向地平線的「ESANUKA線」
從以帆立貝聞名的猿拂村道之驛「猿拂公園」沿著國道238號向南行駛約18公里，轉入鄂霍次克海沿岸的村道，便會來到一條連電線桿、護欄甚至建築物都沒有的道路，這裡是騎士們嚮往之地，可以筆直地穿越牧草地帶，奔向地平線。除了自己行駛的道路外，放眼望去只有天空與地平線，全長約16公里。請務必來體驗在開闊景觀中馳騁的爽快感。
4.體驗世界遺產的「知床橫斷道路」
這條山路連結著世界遺產之地知床的斜里町與羅臼町，從山頂的知床峠望出去的壯闊自然景觀，令人嘆為觀止。知床橫斷道路每年約從11月至4月下旬期間會因冬季而封閉，雖然能行駛的時間不長，但作為一條能親身體驗知床自然的道路，是個絕對值得一遊的地方。
5.日本最大的沙嘴「野付半島」
沙嘴是指海流帶來的沙土經年累月堆積而成的地形，而野付半島以身為日本最大的沙嘴而聞名。 從半島的根部到設有自然中心的頂端附近，一條筆直的道路被左右兩側的海洋包圍，水楢樹枯死後仍佇立著的「NARAWARA」和冷杉枯死後的「TODOWARA」等荒涼景觀，非常值得一看。 近年來，由於環境變化和地盤下沉等影響，沙土流失導致道路變窄，人們也擔心半島本身可能會消失，因此這條路或許會成為珍貴的景觀。
6.貫穿恬靜酪農地帶的直線道路「牛奶之路」
從海拔270公尺高處可欣賞全景風光的道東中標津町地標「開陽台」，是摩托車騎士們的熱門景點。從其山腳下貫穿酪農地帶的筆直道路被稱為「牛奶之路」。這條路因「運送牛奶的槽罐車行駛的直線道路」而得名，它穿過被認定為北海道遺產的「格子狀防風林」，讓人可以欣賞到悠閒的田園風光。防風林的落葉松染上秋色的季節也相當推薦。
7.從魄力十足的海岸線前往納沙布岬的「北太平洋海濱公路」
這條海岸公路從十勝的廣尾町一直延伸到根室市的納沙布岬，全長約321公里。特別是從釧路町到厚岸町，再經過濱中町前往根室的區間，被稱為「岬與花之霧街道」，以其壯觀的斷崖與濕地景觀而聞名。沿途設有多處停車區，可以悠閒地欣賞風景，不斷變化的自然景觀讓人百看不厭。
8.坡度起伏劇烈的直線道路「雲霄飛車之路」
這個景點被選為上富良野町的「上富良野八景」之一，是從連接美瑛町與上富良野町的國道237號轉進去的町道西11線的別稱。 如波浪般起伏的高低差，確實名副其實地像雲霄飛車，可以一邊眺望十勝岳連峰的雄偉山景，一邊享受北海道特有的壯麗風光。
9.穿過白樺樹林、靜靜佇立於樹海中的天空之橋「三國峠松見大橋」
沿著連接上士幌町至上川町的國道273號前進，可以看到舊國鐵士幌線混凝土拱橋群，以及被稱為「夢幻之橋」的TAUSHUBETSU川橋梁。經過舊國鐵士幌線終點的三股車站舊址後，會有一段清爽的白樺樹林，道路逐漸深入原生林，朝著北海道國道中海拔最高的三國峠前進。從山峠頂端附近望去，一望無際的廣闊樹海與靜靜佇立其中的「松見大橋」絕景，絕對會讓來訪者為之震撼。
10.可將十勝平原盡收眼底的「NAITAI高原牧場」
從上士幌町市區沿著道道806號前進約10公里處的「NAITAI高原牧場」，是總面積約1,700公頃（相當於358個東京巨蛋）的日本最寬廣的公共牧場。從牧場入口到山頂，起伏的道路兩旁是廣闊的放牧地，牛群悠閒地在草地上漫步的景象十分療癒。山頂附近有「NAITAI Terrace」，設有景觀咖啡廳和露台，可以享用輕食，不僅能俯瞰牧場，還能將十勝平原上如拼布般的田地景觀盡收眼底。
NAITAI高原牧場
■參考距離（未使用收費道路的情況下）
・苫小牧東港～NAITAI高原牧場 約198Km
・上士幌町～NAITAI高原牧場 約10Km
11.天下絕景「美幌峠」
此處是位於國道243號上，美幌町與弟子屈町交界處的山峠，從展望台望出去的景色因其美麗而被譽為「天下絕景」。 不僅可以一覽日本最大的火口湖「屈斜路湖」，還能遠眺硫磺山與知床連峰。 這裡也設有道之驛「Gurutto Panorama美幌峠」，是邊欣賞風景邊休息的最佳地點。
12.為那條彷彿延伸至遙遠彼方的道路而感動！「通往天國的道路」
這條絕景公路因其無盡延伸的筆直道路盡頭彷彿與天空相連而得名。 如果想以一種驚喜的方式體驗這條路，建議從宇登呂地區沿著國道334號往斜里方向行駛，在峰濱左轉。 在春分和秋分之日前後，如果時機恰當，還能看到太陽在道路盡頭落下的夕陽，或許能遇見那如「通往天國的道路」般令人感動的瞬間。
13.可欣賞大自然四季更迭景色的「新雪谷全景線」
連接道道66號的新雪谷町與岩內町的區間被稱為「新雪谷全景線」，是一條充滿壯麗景觀、被選為「日本百名道」的熱門蜿蜒道路。 除了羊蹄山和新雪谷連峰的雄偉景色外，還可以遠眺日本海，在壯麗的景觀中馳騁，令人心曠神怡！休息時順道到附近的「神仙沼」散步也是個不錯的選擇。 綠意盎然的夏天固然推薦，但最推薦的還是在彷彿被黃金包圍般的紅葉中行駛的秋天。
14.眺望羊蹄山的「山景道路」——「相川View Point停車場」
「山景道路」是一種將道路筆直地朝向山脈配置的街道設計技術。在北海道，從喜茂別町沿著國道276號前進時出現的羊蹄山「山景」，其美麗與壯闊堪稱一絕！ 「相川View Point停車場」就位於這條國道旁，可以在開車途中兼作休息，盡情欣賞美景。 因其美麗的姿態與富士山相似，而被親切地稱為「蝦夷富士」的羊蹄山，隨著車輛前進而越來越近的景觀，令人震撼。
相川View Point停車場
■參考距離（未使用收費道路的情況下）
・苫小牧東港～相川View Point停車場 約102Km
・喜茂別町～相川View Point停車場 約2.5Km
在Domingo查看「相川View Point停車場」的更多詳情
15.穿過深綠後映入眼簾的一片蔚藍「支笏湖Sky Road」
從千歲市通往支笏湖的道道16號被稱為「支笏湖Sky Road」，是一條貫穿美麗的落葉松與白樺樹森林的筆直道路。 感受著清新的森林氣息，穿過深綠後，以日本數一數二的清澈度為傲的支笏湖便會映入眼簾。 您肯定會被那散發著神秘藍色光輝的「支笏湖藍」所深深吸引。
支笏湖Sky Road
■參考距離（未使用收費道路的情況下）
・苫小牧東港～支笏湖（經由道道16號） 約70Km
・千歲市～支笏湖（經由道道16號） 約36Km
16.沿著美麗海岸線巡遊絕景的「積丹半島Blue Line」
「日本海追分SORAN線」是連接日本海沿岸函館市至小樽市的公路。其中連接余市町和岩內町的區間，因其景觀之美而有「積丹半島Blue Line」的愛稱。 從余市町到積丹町的路線稱為「SETAKAMUI線」，從積丹町到岩內町則稱為「KABUTO線」，而「積丹半島Blue Line」是這兩條路線的總稱。 這條沿著積丹半島海岸線行駛的路線，有著被稱為「積丹藍」的美麗海水，以及蠟燭岩等奇岩與斷崖的壯麗景觀，讓人目不暇給。 沿途還有神威岬、黃金岬、島武意海岸等眾多絕景景點，推薦中途停下來逛逛。也別忘了品嚐當地名產的天然海膽喔！
17.可體驗雄偉大自然的「阿寒橫斷道路」
這是連接足寄町與弟子屈町、東西向的道東觀光主要路線，沿途有著恬靜的牧場風光和清爽的森林公路。 路線途中，除了以綠球藻棲息地聞名的「阿寒湖」外，還有因季節和天氣而展現不同面貌的神祕湖泊「ONNETO湖」，以及雌阿寒岳和雄阿寒岳的雄偉景觀。 這條路線也是野生動物頻繁出沒的地方，請務必小心駕駛。
※所有刊載資訊皆為2025年5月公開時的內容。
※所有刊載資訊日後皆有可能變更，詳細資訊請至官方網站等處確認。
