편집부기사
TV에서 보신 분도 적지 않을까요? 다양한 미디어를 통해 삿포로와 홋카이도의 역사적 재미를 전하고 있는 거리 탐방 연구가 '부라사토루' 와다 사토루 씨. 와다 씨는 왜 역사에 흥미를 갖게 되었을까요? 앞으로 어떤 활동을 하고 싶은지 이야기를 들어보았습니다.

오메 가도의 옛길이 역사 연구가를 낳다
지금은 거리 탐방 연구가로 알려진 와다 씨지만, 그 여정은 도쿄에서 시작되었습니다. 도쿄에서 일하던 2008년, 도카이도 53역참이 정비된 지 400주년을 기념하는 행사가 열려 역참 마을을 둘러보는 것이 큰 붐이었다고 합니다. 그래서 와다 씨는 오메 가도를 답파하기로 마음먹었습니다. 신주쿠 이세탄 앞에서 출발해 휴일마다 날을 나누어 꾸준히 나아갔다고 합니다.
"도서관에서 고지도를 확인해 보니, 아무것도 아닌 것 같던 길이 옛길이라는 것을 알게 되었어요."

지도를 의지해 옛길을 걷다 보니, 적당한 거리마다 볼거리가 있거나, 지칠 때쯤 예전의 역참 마을이 나타나는 등, 오래된 길임에도 불구하고 잘 계산된 도시 계획이 이루어져 있다는 것을 깨달았다고 합니다.
어린 시절의 의문을 파고들다
업무상 2010년에 삿포로로 돌아온 와다 씨는 처음에는 "도쿄처럼 역사가 없는 재미없는 도시에 돌아와 버렸다"며 머리를 감쌌다고 합니다. 그때 떠오른 것이 5살 때 의문을 가졌던 노면전차 거리의 수수께끼였습니다. 직선 도로가 많은 시내 중심부에서 히가시혼간지 정류장 부근만 완만한 곡선을 이루고 있는 것을 신기하게 생각했던 것입니다.

실제 커브길
그 이유를 조사하던 중, 당시 개척 판관이었던 이와무라 미치토시와 개척사 차관이었던 구로다 기요타카가 사이가 좋지 않았다는 사료를 발견했습니다. 길이 구부러진 이유 자체는 공식적인 기록이 남아있지 않아 알 수 없었지만, 두 사람의 불화가 도시 계획 방침에 차이를 낳았고, 도로 포설 방식에까지 왜곡을 낳은 것이 아닐까 와다 씨는 확신하고 있습니다.
"혼슈(일본 본토)라면 세월이 흐르면서 잊히거나 애매하게 넘어갔을 사실이 많을 겁니다. 하지만 홋카이도에는 숨길 수 없는 사람 냄새 나는 에피소드가 남아있어요."
삿포로로 돌아온 지 얼마 안 되어 와다 씨는 NHK의 TV 프로그램 '부라타모리'를 본떠 '부라사토루'라는 이름으로 인터넷에서 정보 발신을 시작했습니다. 또한, 지역 정보지 'O.tone'을 발행하는 (주)아루타 출판사에 취직하여 연재 코너 '고지도와 걷다'를 현재까지 이어지는 인기 코너로 성장시켰습니다.