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北海道车站荞麦面减少的“三大原因”
曾闻名全国的JR音威子府站车站荞麦面,特点是颜色漆黑的面条(摄于2017年左右)
过去各地都有的车站荞麦面,为何如今店铺越来越少?原因可能有很多,但主要可以归结为以下三点。
1. 夜行列车消失
在JR札幌站等待出发的开往青森的夜行列车(摄于2015年左右)
过去,从JR札幌站出发,有许多开往道内外的夜行列车。为了准备长途旅行,旅客们在车站匆匆吃下一碗汤荞麦面或天妇罗荞麦面,再买上夜宵的车站便当、酒和下酒菜上车,这样的情景曾屡见不鲜。然而,如今北海道内已没有夜行列车运行,那样的景象也随之消失了。
2. 便利店等其他业态的竞争者增多
如今,在乘坐特急列车前,先去便利店等购物已成为主流?
虽然夜行列车消失了,但从JR札幌站开往道内各地的特急列车现在依然很多。大家在乘坐特急列车前,是不是也会先去便利店等地方买好饮料和食物呢?
在昭和时代,由于便利店等较少,光顾车站荞麦面店、购买车站便当或利用车内销售是很普遍的。进入平成时代后,以便利店为首的各种业态店铺增多,车内销售也取消了,于是在上车前买好东西成了理所当然的事。这样一来,车站荞麦面店的出场机会就大大减少了……
3. 长时间停靠的列车及列车本身减少
曾位于JR音威子府站内的车站荞麦面店(摄于2017年左右)
以车站荞麦面闻名的JR音威子府站,曾是宗谷本线与1989年废止的天北线的交汇站,是铁路交通的要冲,因此有许多长时间停靠或始发、终到的列车。为了满足换乘旅客和长时间停靠列车乘客的需求,过去站台上就设有荞麦面店。天北线废止后,店铺也搬到车站候车室继续营业了很长时间,但不幸的是,随着店主于2021年去世,店铺也关门了。
在2010年代,我有幸在店主在世时与他交谈。据他所说,当时来店的客人中,自驾途中顺道来访的已远多于铁路乘客。他说道:“原因是线路废止,列车班次逐年减少,长时间停靠的列车也变少了。”
车站荞麦面是列车与旅行不可或缺的饮食文化!
JR札幌站站台车站荞麦面店人气第二的“天妇罗荞麦面”(图片提供:札幌站立售商会)
尽管车站荞麦面店正逐渐减少,但JR札幌站站台上的店铺仍在不断进行新的尝试。他们引进了售票机,并为日益增多的外国游客提供了附有图片样本的英文菜单,方便他们通过按下售票机上的号码来点餐。此外,还推出了新菜品,如北海道特色的鲱鱼荞麦面,以及为了满足小吃需求而开始销售的北海道炸鸡块(Zangi)、章鱼烧、烤鸡肉串等热食。
能在短时间内以便宜的价格轻松吃到热食的立食荞麦面,是自古以来火车旅行的一大美食乐趣。经营JR札幌站站台店铺的公司,也同时经营车站便当和外送料理业务,因为仅靠这里难以维持收支,但他们表示,为了“传承车站荞麦面的文化”,会继续在站台上营业。
各位,下次从JR札幌站去JR新千岁机场时,如果能提早10分钟上站台,就能迅速吃上一碗汤荞麦面哦。这个与列车和旅行密不可分的珍贵饮食文化能否延续下去,或许就取决于我们自己。
也看看这些!
30833作者简介
旅行创作者
川岛 畅华
出生于神奈川县。在游遍北海道全部179个市町村后,被这片北国大地的魅力与魔力所吸引,于2009年移居北海道。此后,主要从事旅行及地区活化相关媒体的采访摄影、文章与影像制作、企划编辑等工作。个人使命是“增加北海道的粉丝”。
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