大家好。我叫中道智宏，住在標茶町。 《標茶天氣》從我的視角傳達了標茶町的魅力。這已經是第六次了。 進入三月，最高氣溫已超過零度，我們慢慢感受到春天的臨近。雖然距離春天的到來還有一段時間，但更長的日照時間和更溫暖的氣溫已經開始溫暖我們的心了。 這次介紹的也是在標茶町工作的地區振興志工小濱正人先生。 四年前，小濱從千葉縣房總半島搬到了標茶町。他來自彈塗魚王國，是一名對所有生物都很專業的人士，曾在千葉縣館山市的一家騎馬俱樂部擔任多年的騎馬嚮導。他不僅熟悉馬，還熟悉許多其他動物，在自然資源豐富的石崎町與大自然和諧相處。 小濱專注於一種名為「北海道和州馬」的馬種，並致力於保護活動。與普通騎馬俱樂部中看到的馬匹不同，北海道和州馬身材矮小，體格健壯，被稱為“Dosanko”。 據說在北海道嚴酷的環境中生存下來的北海道和州馬比西方的馬更難馴服，現在它們經常被當作肉食用。 “如果情況繼續這樣發展下去，北海道日本馬種將來可能會滅絕。” 小濱對日本僅存的幾匹本土馬的未來感到危機。 「能駕馭北海道產日本馬的人不多，但根據我訓練各種馬匹的經驗，我認為北海道產日本馬應該非常適合騎馬。事實上，它們的體型對日本人來說足夠小巧，而且步態搖擺不定，所以我認為它們作為騎馬有很大的優勢。” 小濱認為，如果日本馬作為騎乘馬的品質得到更廣泛的認可，這將對其最初的目的——確保日本馬的生存——做出巨大貢獻。

北海道洗馬 Sen（前）和 Kizuna（後）。它身體結實，身高矮小

除了現有的訓練理論外，小濱還根據自身的經驗融入了自己獨特的訓練方法。 「北海道的日本馬特別敏感，所以即使它們受到一次創傷，也需要花費大量的時間和精力來治愈它們。重要的是要慢慢地、一點一點地與它們建立關係，以避免創傷。” 特別是對於剛來到小濱家的森，他們正在花時間與他建立聯繫，這是訓練的第一步。 “我覺得只要花點時間在一起，比如一起撿糞便的時候，或者一起度過一些不需要直接交流的時光，就能逐漸建立起信任關係。訓練之外的時間其實非常重要。” 「小濱先生帶著慈愛的眼神告訴我。 [標題 id="attachment_11465" align="alignleft" width="1024"] 小濱逐漸與 Sen 建立了聯繫。 Sen 還很年輕，好奇心很強，所以我們期待看到他未來的成長。

這次，我們不僅可以看到Sen的訓練，還可以看到另一匹馬Kizuna的訓練。顯然，經過幾個階段之後，終於到了決定你是否能夠登頂的時候了。 對馬施加壓力，就像從後面推它一樣，並用左手鼓勵它轉彎。有些人似乎使用鞭子，但小濱用她的感覺和聲音施加壓力。 這是模擬騎馬訓練課程，您從後面握住韁繩並邊行走邊指揮行進方向。如果您已經做到了這一步，那麼下一步就是進入下一個層級。 透過粗暴的騎行，你可以讓馬適應在上面的感覺。此外，有些馬不喜歡突然坐下時被高高在上地俯視的感覺，所以要幫助它們習慣以這種姿勢騎行。 「如果你只是騎馬、散步和看風景，你就錯過了騎馬的真正樂趣。騎馬是一種交流，所以你需要考慮如何與你騎的馬友好相處，如何與它建立聯繫。你需要與馬溝通。馬是活生生的生物，它們有喜歡的東西，也有不喜歡的東西。所以我認為，只有當你們能夠相互交流時，才能真正體會到馬的馬。」 如今的馬術俱樂部，所選的騎乘馬匹往往溫順、溫和，任何人都可以騎乘，但換個角度想，這是否意味著馬匹和騎手雙方都對彼此關閉了心扉呢？此外，僅僅讓一個人像機器一樣騎行相同的路線並不能幫助我們更深入地了解馬作為一種生物。根據小濱在騎馬俱樂部的親身經歷，他現在想在 Shibecha 創造一個可以享受「真正的騎馬」的空間。

小濱說：「我希望人們能夠了解馬的魅力，並親身體驗與馬交流的樂趣。」[/標題]

據說，石茶町土地寬闊、少雪、夏季涼爽等環境條件非常適合馬匹生長。石垣町也有作為軍馬補充部隊參與軍馬飼養和生產的歷史。從這些角度來看，小濱認為在標茶町飼養北海道和食馬有價值。 在與大自然中的動物們一起生活的同時，他也在思考著北海道日本馬的未來。 我很想關注小濱未來的活動。 您還可以在 YouTube 上觀看跟隨小濱先生的影片“Shibecha Biography”。我希望您也能看看這個並了解小濱先生的活動和想法。我們希望您下次再次享受它。