把商務旅客從飯店裡「拉」到街上來

如今，帶廣的人口在減少，關門的店家也在增多。在這種情況下，「城市的認同是什麼？」「帶廣有哪些值得向外人誇耀的魅力？」——思考並實踐這些問題的十勝城市設計公司，與永田先生的想法不謀而合。

「對我來說，帶廣乃至整個十勝這個地方非常有魅力。在對這份魅力進行重新解構之後，我選擇的切入點就是『馬文化』這個關鍵字。輓馬這種大型馬匹，在日本只有這裡大量存在，並以輓曳賽馬的形式保留下來。我雖然不是賽馬愛好者，但是一位名叫山岸伸的攝影師拍攝的輓馬作品非常出色，我從那時起開始關注牠們。」

被那些聚焦於馬匹本身而非賽馬的強而有力照片所吸引，永田先生還參加了賽馬場的後台參觀，並深切感受到「輓馬是能讓十勝成為日本第一觀光勝地的寶物」。於是，在2019年4月，馬車酒吧開始運行，企劃終於得以實現。雖然在那年年底因新冠病毒疫情擴大等原因，經歷了漫長的準備期，備受煎熬，但歷經種種困難，終於為眾多使用者營造了一個可以盡情享受的環境。

運行時間為每週一、二、五、六，共四天。每天有三班車，分別是18點、19點和20點，從NUPKA出發並返回。當然，非NUPKA的住客也可以使用。如果以馬車酒吧為目的造訪十勝的人增多，自然也會帶動在帶廣市內住宿和餐飲的人數，從而產生經濟效益。

「除了吸引遊客，我們還有一個目標是『把商務旅客從飯店裡「拉」到街上來』。帶廣站前有很多飯店，商務旅客也很多。我們希望避免那些白天工作、晚上空閒的人們陷入『因為不熟悉城市而待在飯店裡』的狀況。我們希望他們能以馬車酒吧為契機，享受帶廣的夜晚。國土交通省的觀光政策『夜間經濟』也指出，有意義地度過夜晚時間有助於擴大消費。」

可以迎著夜風在戶外欣賞街景，也可以在一樓與知心好友享用啤酒和小點，有各種各樣的享受方式。

透過旅行的精髓「與當地人交流」，增加十勝的粉絲

此外，馬車酒吧的特點是，它不僅面向外來遊客，也關注當地居民。

「說到底，當地人搭乘起來最方便，不是嗎？即使不常搭，也會有人想嘗試一下。如果他們覺得有趣，那麼當有外地的親戚或生意夥伴來訪時，或許就會提議『我們去搭馬車酒吧吧』。如果社交廣泛的人因此一年能用上兩三次，那我們會很高興。」

當然，賽馬迷也會來訪。現在拉著馬車酒吧的是曾在「輓曳十勝」賽場上活躍的輓馬「武藏駒」。很多人會說：「我是為了見『小駒』才來北海道的。」這樣的人也會成為定期造訪帶廣的回頭客。

「小駒」，也就是武藏駒。表情非常溫柔。

「這是一個可以一邊品嚐美味的精釀啤酒和用當地食材製作的小點，一邊搭馬車欣賞街景的企劃。但換個角度看，乘客也成了被街上的人們觀賞的對象。當馬車穿行在市中心時，大家都會舉起相機，還有人會邊走邊向我們揮手。地方城市的一大樂趣——『與當地人交流』——由此產生，讓人們喜歡上這座城市，也有人說『我還會再來十勝的』。」

為NUPKA飯店客人製作的「旅途的開始 啤酒」100%使用北海道產大麥。包含兩種十勝產起司和十勝產馬鈴薯的小點套餐，也可以在馬車酒吧享用。

永田先生說，從顧客們滿意的回饋中，他感受到了成功，未來也將繼續營運馬車酒吧。目前是一輛馬車、一匹馬、最少的工作人員，每週營運四天。但如果顧客增多，也可以增加馬車和馬匹，實現每日營運。「如果能做到那樣，帶廣的夜晚就會成為一個無論何時去都有馬車巡遊的城市。我希望能實現這樣一個特別的世界。」永田先生說道。

「如果輓曳十勝、輓馬和馬車酒吧廣為人知，讓大家都認可『帶廣市中心到處都是馬車』，那麼就會有大量遊客前來，城市也會變得熱鬧非凡。當本地的孩子長大後到外地去時，可以自豪地說『我長大的城市裡有馬車在跑』。這就是我的夢想。」

2023年10月，武藏駒就任十勝觀光大使。

地區活化不僅要吸引遊客，更需要當地居民的接納才能成形。永田先生將繼續奔走，夢想著有一天，這個讓居民和遊客都能樂在其中的馬車酒吧，能成為這座城市的標誌。

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